Indonesian Archipelago

Indonesia is an archipelago nation’s largest and fourth most populous country in the world, consist of five main island such as Sumatra, Java, Kalimantan, Sulawesi and Papua, covering 34 provinces. Has about 13,466 islands, but only 6,000 inhabited islands. This archipelago stretches 5150 kilometers beetwen mainland Australia to Asia and the Pacific Ocean and India split at the equator. Indonesia’s name comes from two Greek words: “Indo” meaning Indian and “Nesos” meaning island. So Indonesia is an archipelagic nation with a capital of Jakarta as the center of government and the busy downtown. Indonesia has a tropical climate, only two seasons of the year, summer and rainy. East moonsoon from June to September brings dry weather while the rainy season from December to March. The weather in summer as usual clear and bright, suitable for people to do some activity such as work, study, shopping, etc. It temperatures range 36⁰ Celcius to 40⁰ Celcius. The weather in rainy such as rain that lasts for a short time called shower. The biggest shower like heavy shower will make large amount water covering land called flood.  Transition seasons sometimes brings rain, but in the middle of the rainy season, temperatures range 21⁰ Celcius (70⁰F) to 33⁰ Celcius (90⁰F) except at higher altitudes, the weather is much colder. Fall season of heavy rain was recorded in December until February. Humadity between 60-100%. More than 483 languages and dialects spoken in the archipelago. Included in 350 different ethnic group. Indonesian is the national language, written in Roman script and based on European orthography. In each area a tourist destination, English is the number one foreign language is often spoken and written. While on a specific destination in Arabic and Chinese are more frequently used. As an archiprlagic country, most of Indonesia is a warm ocean in which there is a wide range of beautiful life. Biodiversity in the mainland, Wallace region contains 28,000 species of plants, rare orchids Raflesia small to giant flowers, 3,500 species of rare animals including orangutans in Sumatra and Kalimantan, there is a unique giant lizards on Komodo Island, horned Javan rhinoceros, and the last tiger of Sumatra. All property is protected by the government in some areas in the Park. Staple food of most Indonesia is “ Rice “. But a few island in eastern Indonesia, staple food traditionally has ranged from corn, sago, cassava or sweet potato it is doesn’t mean potato chips like a modern food in United States. Fish are used as complementary foods, prepared as a paste of fresh, salted, dried, smoked or fried. Coconut is found everywhere, and in addition produced for cooking oil, coconut milk as well as a food flavoring. Spices and spicy chili are popular in some areas such as West Sumatra, North Sulawesi. Each province or region has its own distinctive cuisine is more than one. Every year Indonesia has many tourist from another country with difference interested to kind of tourism activities. Among there are leisure tourism, business tourism, and special tourism or independent trips. Leisure tourism can mean anything from excursions, day trips, and weekend breaks to package holidays, pleasure cruises. Leisure tourism offers us to relaxing many activities such as enjoy the culture attraction in Bali included traditional dance or sacral dance, social life of local  people, religious ceremonies and rituals to reveals the citizen pride and Hinduism to the gods, this ceremonies was held in temple. Balinese people make some tourist feel comfortable and enjoy caused they were friendly. Business tourism is a more limited and focused subset of regular tourism. During business tourism, individuals are still working and being paid, but are doing so away from both their workplace and home. Primary business tourism activities include meetings, and attending conferences, incentive tour it seems like workers are given a reward for good work, exhibitions. Despite the term business in business tourism, when individuals from government or non-profit organizations engage in similiar activities, this is still categorized as business tourism. Special tourism or independent trips such as scuba diving to see a wonderful life under the sea where you can find rare banner fish, different kinds of superb coral reef formations, colorful fish and others amazing things. Hill climbing and walking or trecks in the mountains. Some tourist in Indonesia especially was interested to did it. Primary hillwalking in the mountains activities include cliff climbing, hill climbing, etc. Pride is an expression of treckers when their can get the summit to pick the Indonesian flag on the ground. Indonesia has a thousand kinds of mountain such as Jaya Wijaya Mount where we can find snow in summit which is timeless, Merapi Mount, Mahameru Mount, etc. Every mountain has a difference barries to get to and for real treckers too easy to pass it. Mountain is place where found an amazing cascade of water falling from a height of mountain, formed when a river a stream flows over a precipice or steep incline ( this is known as a waterfall). Plateau is an area of relatively level high ground and it is a place for treckers to rest on their tents. Basically Indonesia has a located in suitable geographic it makes Indonesia had has nature diverasity and nature resources richness therefore interesting for tourist to visit. That’s why Indonesia always visited by tourist to enjoy and relax Indonesia nature every years and it is goes on and on. All tourist who want to visit Indonesia must have a passport valid for at least 6 months from the date of arrival, and have proof (tickets) turnaround to the country of origin. Immigration authorities provide free tourist visa for a period of 30 days to citizens of 12 countries. Among there are Thailand, Malaysia, Singapore, Brunei Darussalam, Filipinos, Hong Kong, Macau, Chile, Morocco, Peru, Vietnam, and Equador. In accordance with Regulation of the Minister of Justice and Human Rights Republic of Indonesia. M.HH-03.GR, 1:06, citizens from 64 countries and one territory are eligible to apply Visa on Arrival (VOA). This visa can be obtained directly when you arrive at certain airports and seaports in Indonesia regerdless of the purpose of your visit (Tourist Business, Social and Cultural) Visa on Arrival is not a work visa or visit visa. Therefore, it can not be extended or converted into other immigration permit. Maximum allowable stay is thirty days and probably extended for a maximum of thirty days. General requirements for visa on arrival are passport applicants must apply at least six months from the date of entry. Countries or regions which can obtain visa on arrival there are Argentina, Australia, Austria, Bahrain, Belgium, Brazil, Bulgaria, Czech Republic, Cambodia, Canada, Cyprus, China, Denmark, Estonia, Egypt, Fiji, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, India, Iceland, Iran, Ireland, Italy, Japan, Kuwait, Laos, Latvia, Libya, Lithuania, Liechtenstein, Luxembourg, Maldives, Malta, Mexico, Monaco. New Zealand, Netherland, Norway, Oman, Panama, Portugal, Qatar, Romania, Russia, Saudia Arabia, Slovak Republic, Slovenia, Spain, South Africa, South Korea, Suriname, Sweden, Switzerland, Chinese Taipei, Timor Leste, Tunisia, Turkey, Uni Arab Emirates, United Kingdom, United States of America. Based on survey many tourist felt enjoy and relax it makes tourist feel comfortable and keep to stay in Indonesia not want to come back. That’s why I love Indonesia, I proud being a local people with Indonesian nation caused I have been surrounded by amazing historical places from sabang to merauke, green nature, jungle as known as heart of world caused million trees was produced an Oxygen to save people in this world, the beautiful sea with blue water which is found the amazing life under the sea and it makes to being a part of little fish to show up the amazing colourful of little fish. Derawan, Raja Ampat, Gili Island,  named of places where we can find paradise under the sea and only Indonesia have it. Inhabited island where found the nice people and so friendly in every side. Indonesia has cultural diversity such as language and dialect from 750 ethnics, cultural system meaning every ethnic have a leader to handle and manage their member. Therefore, they have difference rules and regulations which is have to obeyed by their member. Art is an expression of people to express their feeling, so many kinds of art. Among there are traditional dance, ceremonies, traditional music and instrument, traditional song created by people to reveals their sadness, happiness, wishes, and something happening. No one word I can says excepted I love Indonesia with everything side of archipelagic.

Jozankei Onsen, Pemandian Air Panas yang Sempurna untuk Musim Gugur

Jozankei Onsen (定山渓温泉, Jozankei Onsen) terletak di dalam Shikotsu-Toya National Park antara tebing tinggi Sungai Toyohira. Kota ini hanya satu jam di luar pusat Sapporo , sehingga sisi perjalanan populer dilakukan dari kota. Akibatnya, Jozankei agak dikembangkan dibandingkan dengan kota-kota kecil di onsen Hokkaido.

Onsen perairan Jozankei ditemukan pada tahun 1866 dan kota kini memiliki puluhan ryokan , restoran dan toko-toko yang melayani wisatawan air panas. Banyak ryokan menawarkan pengunjung hari masuk ke kamar mandi mereka dengan bayaran 500-1500 yen. Selain itu, mandi kaki gratis dapat ditemukan di sekitar kota.

Selain menjadi tujuan mandi air panas, Jozankei populer dengan warna musim gugur ketika pohon-pohon di sepanjang lembah dan di lembah-lembah sisi beralih ke kuning cemerlang dan merah. Waktu terbaik untuk melihat daun biasanya sekitar pertengahan Oktober.

Dari Bus Terminal Sapporo, kita mengambil Jotetsu Bus nomor 7 atau 8 untuk menuju Jozankei Onsen. Bus berangkat dua atau tiga kali dalam satu jam, perjalanan selama 75 menit dan biaya ¥ 770. Atau, Anda dapat naik Jotetsu Bus nomor 12 dari Stasiun Makomanai. Dari Stasiun Makomanai perjalanan ke Jozankei Onsen membutuhkan waktu 50 menit dan biaya ¥ 610.

Upaya meningkatkan Pariwisata Indonesia dengan Transportasi Laut

Pariwisata memang tidak bisa terlepas dari transportasi termasuk transportasi laut. Hal ini dikarenakan banyaknya jumlah destinasi pariwisata yang berkaitan langsung dengan transportasi laut. Namun, jumlah peminat transportasi laut yang banyak tidak di imbangi dengan kualitas yang diberikan oleh transportasi laut itu sendiri contohnya kapal laut. Banyak sekali ditemukan didesa-desa kecil yang memiliki kualitas jumlah transportasi laut yang tidak layak lagi untuk digunakan. Hal ini tentunya sangata mengkhawatirkan dan dapat mengancam keselamatan dan keamanan wisatawan. Keselamatan dan keamanan menjadi hal utama yang harus didapatkan oleh wisatawan ketika melakukan perjalanan.

Pelayanan yang diberikan oleh transportasi laut ini juga dibilang belum memenuhi standar dibandingkan kualitas dari transportasi laut di berbagai negara seperti cruise line, vorporetto di Italia. Venesia memiliki daerah yang hanya bisa dilalui dengan menggunakan transportasi air yang disebut vorporetto. Hal ini juga memacu venesia untuk melakukan setiap upaya perbaikan di transportasi laut yang dimiliki mereka. Kenyamanan yang ditimbulkan dari kendaraan ini bersumber dari pelayanan yang baik dan fasilitas yang memadai. Mereka melakukan hal ini dikarenakan sebagian besar jumlah devisa kota mereka ada dipariwisata dan tentunya pariwisata air yang menyajikan bangunan-bangunan bersejarah dan dijelajahi melalui kanal diatas vorporetto. Upaya perbaikan tersebut tentunya dapat di contoh Indonesia dalam mengembangkan transportasi lautnya sehingga menarik banyak wisatawan untuk berkunjung ke tempat tersebut.

 Segala sesuatu yang memudahkan wisatawan membuat wisatawan menjadi nyaman dan senang berkunjung ketempat tersebut. Tranportasi laut termasuk suatu media yang memudahkan wisatawan namun hal ini tentunya sanga bertolak belakang apabila transportasi tersebut jauh dari kelayakan sebagai angkutan. Hal ini dikhawatirkan mengantarkan wisatawan ke bencana yang besar. Oleh karena itu, sudah seharusnya pelaku usaha transportasi laut melakukan perbaikan terhadap semua transportasi laut. Hal ini guna meningkatkan jumlah wisatawan agar banyak berkunjung ke tempat-tempat terpencil. Dewasa ini kekurangan fasilitas dan akses yang baik menjadikan tempat wisata di Indonesia tidak banyak dikunjungi. Banyak sebagian negara yang memoles industri pariwisata mereka dengan memperbaiki fasilitas dan akses yang baik salah satunya adalah Malaysia. Sebelumnya, Malaysia merupakan negara yang jumlah wisatawan dibawah Indonesia namun sekarang Malaysia memiliki jumlah wisatawan yang banyak per tahunnya dibandingkan Indonesia. Hal ini disebabkan malaysia memiliki akses dan fasilitas yang baik disetipa destinasi.  Penggunaan teknologi yang berhubungan langsung dengan transportasi menunjang peran trasnportasi menjadi lebih besar di dunia pariwisata. Singapura menggunakan teknologi dengan mesin kereta listrik bawah tanah atau dikenal dengan MRT. Kendaraan ini banyak sekali diminati oleh turis asing sehingga jumlah wisatawan yang datang ke Singapura akan tetap banyak.

Di era teknologi sekarang penggunaan fasilitas, sarana dan prasarana semuanya berkaitan dengan penggunaan teknologi. Indonesia masih belum bisa membangun pariwisata yang berbasis teknologi seperti contohnya transportasi dengan tenaga listrik dan banyak lagi. Pekerjaan ini membuat mudah pemerintah dalam mengorganisir dan membuat wisatawan merasa nyaman. Kemanan dari setiap angkutan juga harus diperhatikan di Indonesia sendiri tingkat kriminal untuk transportasi sangat tinggi terlebih transportasi laut. Penjagaan yang ketat bukan merupakan cara yang terbaik namun dengan memberikan pengetahuan mengenai pentingnya suatu industri denhan keamanan yang terjamin menjadi salah satu cara untuk meminimalisir kriminal disetiap jenis transportasi termasuk angkutan laut.

Upaya yang dilakukan dalam meningkatkan wisatawan sangat bisa mendorong adanya perbaikan terhadap industri pariwisata dan menambah jumlah wisatawan yang berkunjung. Sudah waktunya Indonesia melakukan perbaikan terhadap transportasi laut. Salah satunya kapal laut di daerah-daerah kecil yang akses dan kapal lautnya terbilang belum layak. Berikut ini adalah upaya untuk meningkatkan transportasi laut:

1.      Memperbaiki setiap fasilitas transportasi laut dengan bahan-bahan yang nyaman dan sangat terjamin keselamatannya apabila dioperasikan

Hal ini tentunya mengutamakan peran pengusaha wisata atau juga pemerintah dalam memperbaiki segala fasilitas yang baik untuk pengunjung. Hal ini tentunya sangat perlu diperhatikan oleh pengusaha wisata. Apabila suatu transportasi laut tidak layak atau belum mencukupi standar operasi diharapkan untuk tidak mengoperasikannya dikarenakan hal ini bisa berdampak pada keselamatan dan kecelakaan kerja. Operasikanlah transportasi tersebut apabila sudah dinyata aman untuk dijalankan.

Pemerintah juga ikut serta dalam memperbaiki fasilitas ditransportasi laut membantu pengusaha wisata didaerah-daerah terpencil. Pengusaha wisata didaerah terpencil membutuhkan peran pemerintah dalam mendorong perkembangan suatu destinasi wisata. Dukungan ini berupa materil dan non materil berupa pendidikan dan juga motivasi. Kegiata seperti ini mendorong mereka dalam hal ini masyarakat lokal menjadi lebih peduli dengan keselamatan.

2.      Tidak menggunakan bahan-bahan yang rentan buat rusak yang menyebabkan terjadinya kecelakaan laut

Penggunaan bahan-bahan yang aman dalam penyusunan kerangka kapal membuat wisatawan merasa yakin untuk melakukan perjalanan kapal tersebut. Menurut sebagian wisatawan penggunaan bahan-bahan seperti kayu yang sudah lapuk atau tua sangat membahayakan keselamatan dan dapat mengurangi jumlah kunjungan wisatawan yang datang ke Indonesia. Peran pemerintah dalam hal ini juga sangat dibutiuhkan dikarenakan kekukarangan dana oleh pengusaha usaha jasa sehingga mengharuskan mereka menggunakan bahan-bahan yang tidak layak pakai.

3.      Memastikan besar-kecil gelombang ketika akan melakukan perjalanan kesuatu tempat

Melakukan perjalanan dengan transportasi laut harus sangat memperhatikan besarnya jumlah gelombang dan kecepatan. Hal ini tentunya membutuhkan orang-orang yang mengerti betul mengenai hal ini agar tidak terjadi kecelakaan dalam perjalanan. Kecepatan gelombang bagi sebagian besar orang merupakan suatu turbulent yang menganggu pada saat perjalanan hal ini membuat penumpah merasa resah dan mual. Sehingga dalam melakukan perjalan pastikan kecepatan gelombang tidak terlalu besar. Biasanya gelombang besar itu terjadi pada bulan November, Desember, dan Januari. Pada saat bulan-bulan tersebut diharapkan tidak melakukan perjalanan ke pantai atau beberapa jalur laut karena jumlah gelombang yang besar.

4.      Memastikan apabila melakukan perjalanan disuatu tempat tidak dengan merusak terumbu karang yang berada di bawahnya

Ada sebagian besar kapal kecil dibeberapa daerah laut yang bawahnya menyimpan jutaan jenis terumbu karang lewat dari permukaannya dan menggunakan pemutar yang kencang sehingga deburan airnya dapat merusak terumbu karang yang sensitif. Hal ini perlu di waspadai oleh sebagian orang agar tidak terjadi kerusakan yang berkelanjutan. Pembelajaran mengenai pentingnya menjaga lingkungan dan biota bawah laut merupakan cara yang dapat mengendalikan kerusakan pada biota bawah laut. Laut menyimpan jutaan terumbu karang yang sangat indah sehingga membuat daya tarik yang besar terhadap wisatawan, sehingga kita harus tetap menjaganya agar terumbu karang tersebut.

5.      Memperkerjakan awak kapal atau nakhoda yang berpendidikan hal ini tentunya dapat menumbuhkan keselematan dan kenyamanan penumpang

Sebagian besar perusahaan transportasi laut seperti cruise line, memperkerjakan awak kapal yang terbaik dan berkualitas. Oleh sebab itu, kenyamana dan keamanan penumpang dapat terjaga dengan baik. Awak kapal ini nantinya dapat melayani penumpang dengan sangat baik dan juga mempertahankan kualitas dari kapal tersebut. Hal ini mereka lakukan tentunya agar penumpang merasa nyaman selama melakukan perjalanan. Kenyamanan penumpang dapat mempertahankan reputasi dari perusahaan tersebut. Sudah seharusnya Indonesia sudah menerapkan hal ini kepada beberapa perusahaan transportasi laut. Sehingga, jumlah wisatawan dapat meningkat dalam setiap tahunnya dan juga memperbaiki industri pariwisata ke era yang lebih baik dari sekarang.

Sudah sangat tepat Indonesia memiliki sekolah-sekolah pariwisata yang nantinya mereka akan di perkerjakan di beragai industri pariwisata seperti, hotel, airlines, dan tranportasi lainnya. Namun, ketersediaan transportasi laut yang lebih besar seperti cruise line belum tepat sehingga banyak sebagian mahasiswa/i melakukan dan mengaplikasikan pendidikan yang mereka dapatkan di Indonesia ke negara lain. Sehingga, Indonesia menjadi tetap sama saja karena tidak adanya perbaikan yang total.

6.      Memberikan pendidikan mengenai transportasi laut yang berkaitan langsung dengan industri pariwisata sehingga dapat membuat rancangan untuk memanjukan wisata di Indonesia.

Pemerintah sudah seharusnya memberikan pendidikan mengenai transportasi laut yang berkaitan langsung dengan pariwisata. Hal ini dapat dpusatkan dan diberikan bagi mereka yang tinggal di pesisir pantai. Karena, sebagian besar wisata pantai akan di olah masyarakat lokal dipinggir pantai. Pembelajaran yang diberikan tentunya memberikan manfaat yang banyak bagi kelestarian dan kenyamanan tempat wisata serta objektif dan berdampak pada penggunaan transportasi laut yang sesuai dengan ketentuan dan kapasitas operasi. Hasil yang positif secara otomatis akan meningkatkan jumlah wisatawan yang akan berkunjung ke Indonesia setiap tahunnya. Peningkatan ini dapat dimanfaatkan Indonesia untuk membuka destinasi yang baru lagi dan memperkenalkannya kepada wisatawan dengan fasilitas dan askes yang memadai. 

Jemaa El-Fna: The Square in Marakech

Jemaa el-Fna adalah salah satu ruang budaya utama di Marrakesh dan telah menjadi salah satu simbol kota sejak berdirinya pada abad kesebelas. Ini merupakan konsentrasi yang unik dari tradisi budaya Maroko populer dilakukan melalui ekspresi musik, agama dan seni.

Terletak di pintu masuk Madinah, alun-alun segitiga, yang dikelilingi oleh restoran, tribun dan bangunan umum, menyediakan kegiatan sehari-hari komersial dan berbagai bentuk hiburan. Ini adalah titik pertemuan untuk kedua penduduk setempat dan orang-orang dari tempat lain. Sepanjang hari, dan baik ke dalam malam, ada berbagai layanan yang ditawarkan, seperti perawatan gigi, obat tradisional, meramal, berkhotbah, dan henna tato; air, buah-buahan dan makanan tradisional dapat dibeli. Selain itu, seseorang dapat menikmati berbagai pertunjukan oleh pendongeng, penyair, ular-pemikat, musisi Berber (mazighen), penari Gnaoua dan senthir (hajouj). 

Jemaa el-Fna adalah tempat utama pertukaran budaya dan telah menikmati perlindungan sebagai bagian dari warisan seni Maroko sejak 1922. Namun, urbanisasi, khususnya spekulasi real estate dan pembangunan infrastruktur jalan menjadi ancaman yang serius terhadap ruang budaya itu sendiri. Sementara Jemaa el-Fna, memiliki popularitas besar, praktek-praktek budaya mungkin menderita akulturasi, juga disebabkan oleh pariwisata meluas.

Koperasi di Dunia (Finlandia)

S Group

S Group ( Finlandia : S-ryhmä, Swedia : S-gruppen) adalah ritel koperasi organisasi di Finlandia dengan kantor pusat di Helsinki . Didirikan pada tahun 1904, terdiri dari 22 koperasi daerah yang beroperasi di seluruh Finlandia seperti pasar untuk bahan makanan , barang-barang konsumen , bengkel , Hotel dan layanan restoran, pertanian, dan penjualan mobil. Nama resmi lengkap dari organisasi koperasi nasional ini adalah Suomen Osuuskauppojen Keskuskunta (SOK). Kelompok ini memiliki bisnis di Finlandia , Estonia , Latvia , Lithuania dan Rusia .


Untuk kepemilikannya yaitu seorang klien dapat berinvestasi dalam jumlah kecil di koperasi lokal dan menjadi client-owner. Client-owner mendapat kartu anggota, S-Etukortti, yang berfungsi sebagai kartu debit atau kredit yang memberikan akses ke client khusus pemilik barang murah. Untuk jumlah yang dihabiskan di toko S Group, Bonus dibayar kembali ke klien ke rekening di S-Bank. Persentase Bonus bervariasi dari 1% menjadi 5% tergantung pada jumlah yang dihabiskan. S-Bank membayar bunga yang kompetitif dengan kepentingan dibayar oleh bank umum dalam rekening tabungan. S-Etukortti disebut juga "kartu loyalitas" karena merupakan investasi moneter aktual dan pengembalian keuntungan secara resmi.

Koperasi di Dunia (Irlandia)

Dublin Food Co-op

 

Dublin Food Co-operative Society Limited merupakan pengecer makanan berbasis di Dublin , Irlandia . Perusahaan ini didirikan pada tahun 1983 dan didasari sebagai koperasi konsumen, dengan fokus pada produk organik dan wholefood.

Hari perdagangan utama Co-op adalah hari Sabtu, ketika mayoritas penjualan yang dilakukan di stand. Operasinya agak mirip dengan pasar petani dalam beberapa hal, yang digunakan adalah model operasi lebih lanjut dari populeritas pasar petani di Irlandia. The Dublin Food Co-op juga buka pada hari Kamis, Jumat dan pada hari Minggu (tetapi secara independen).

Sebagian besar makanan pra-dikemas Co-op adalah produk organik dan penekanan khusus ditempatkan pada Trade Fair dan ramah lingkungan. Selama Sabtu perdagangan (9:30-16:30), diatas stand diletakkan sayuran organik dan buah-buahan, keju organik, telur dan susu, anggur organik, pakaian organik, buku dan barang-barang non-makanan lainnya. Co-op juga buka pada hari Kamis dan Jumat dengan ketersediaan produk segar yang lebih terbatas. Selain itu, Co-op menawarkan produk makanan yang berkisar dijual pada hari Minggu.
 
Jumlah anggota-pemegang saham Masyarakat pada akhir 2012 tercatat oleh akun tahunan ada 876. Anggota menerima diskon 5% untuk pembelian, yang meningkat menjadi 15% jika mereka juga menjadu relawan pada sistem giliran untuk membantu dengan tugas-tugas seperti rak susun.
Disini terdapat ruang permanen yang tersedia untuk disewa, Co-op telah menjadi rumah bagi acara rutin termasuk the monthly Dublin Flea Market, Fusion Market and Newmarket Brocante, dan juga untuk perayaan hari kemerdekaan.

Sebuah studi 2009 akademik menjelaskan Dublin Food Co-op sebagai "distinctive on the Irish scene" karena struktur organisasinya. Pada waktu itu, salah satu dari hanya dua pengecer wholefood Irlandia ditetapkan sebagai koperasi dan satu-satunya yang mengambil bentuk koperasi konsumen (yang lain, Quay Co-operative di Cork, diselenggarakan sebagai pekerja koperasi ).
Penelitian ini juga berpendapat bahwa Co-op telah memiliki struktur harga yang berbeda untuk bisnis konvensional, dengan hanya menambahkan margin yang dibutuhkan untuk menutupi beban usaha

Koperasi di Dunia (Jepang)

Japanese Consumer Co-operative Union

Japanese Consumer Co-operative Union adalah organisasi yang diselenggarakan oleh konsumen yang menjadi anggota koperasi melalui pembayaran langganan, yang digunakan untuk terlibat dalam operasi bisnis yang diperlukan untuk kemajuan kehidupan sehari-hari para anggota. Operasi utama koperasi adalah untuk menyediakan makanan dan kebutuhan sehari-hari lainnya melalui toko operasi dan layanan rumah pengiriman kepada anggotanya. Hal ini juga terlibat dalam operasi lain, seperti asuransi mutual-bantuan, kesejahteraan sosial dan pelayanan kesehatan. Organisasi Koperasi ini berbasis di Jepang.

cara bergabung dengan koperasi ini yaitu:

Manfaat dari bergabung sebagai anggota yaitu: 

• Anda dapat menerima dividen sesuai dengan investasi Anda. 
• Anda dapat menerima pengembalian dana patronase Anda sesuai dengan jumlah total pembelian Anda. 
• Anda dapat bergabung dengan pertukaran dan kegiatan di antara anggota. 
• Anda dapat menggunakan berbagai layanan yang ditawarkan oleh co-op. 

Semua konsumen koperasi dibiayai dan dioperasikan oleh anggotanya sehingga mereka dapat mengamankan dan memperbaiki kehidupan mereka. Untuk memenuhi keinginan untuk membeli barang-barang yang aman dan dapat diandalkan, anggota mengoperasikan co-op dengan berbagi pendapat mereka sebagai konsumen. Dana yang disumbangkan oleh anggota adalah modal penting untuk pengembangan barang yang aman dan dapat diandalkan serta membuka toko baru. Co-op menyediakan berbagai rencana dan peluang bagi para anggotanya untuk mengekspresikan pendapat dan permintaan yang dipertimbangkan dalam pengembangan produk, operasi toko, dan kegiatan lainnya.